烟台地方港(烟台地方港： 增加港口布局完善供应链。)

烟台地方港：变景点增加港口布局完善供应链

烟台地方港是山东省烟台市境内的一座多用途深水港口，位于胶东半岛沿海，占据了青岛港和日照港之间的战略位置。烟台地方港于2009年开始营运，迄今已成为一座以集疏运为主、涵盖物流、制造、仓储等多种业务的现代化多功能港口。

烟台地方港的发展历程

烟台地方港的前身是烟台港区，建于20世纪70年代初，最初仅能容纳1000吨级船舶，是一座非常简陋的码头。随着经济的快速发展，由于既有港口的吞吐能力已经达到瓶颈，烟台市政府于2000年开始筹建新的烟台港，投资50亿元，预计建成后港口吞吐能力将提升至2亿吨左右。

2009年12月，第一艘货轮在烟台地方港靠泊，标志着烟台港区正式更名为烟台地方港。烟台地方港的开港，填补了山东半岛中部地区港口资源的空白，有力促进了沿海地区的经济发展。

烟台地方港的基本情况

截至目前，烟台地方港拥有10个泊位，其中6个是3万吨级以上的航道泊位，最大靠泊能力达到了30万吨级。港区总面积为15.26平方公里，岸线长达17.6公里，内堤线长达10.67公里。同时，港区内配套设施昆明附近的景点完善，拥有大量企业投资的物流仓储、制造业等业务，成为整个山东半岛的支柱性港口。

烟台地方港交通便利，地处京沪高速公路、烟青高速公路、烟莱高速公路等多条主要交通干线之间，可与国内各大城市实现高效的物资运输和信息流通。

烟台地方港的优势

一是地理位置优越。烟台地方港位于靠近京津冀地区、沿海经济带的中心地带，与黄岛、青岛、日照等港口构成了山东半岛港口群。烟台地方港与山东其他港口互补发展，可有效解决海岸线整体的港口资源不足的问题。

二是设备运行效率高。烟台地方港的码头、桥机、岸桥等设施均为国际一流水平，同时采用大数据和人工智能技术，提高设备运行的效率和安全性，缩短了装卸货物的时间，提高了吞吐效率。

三是全球航线覆盖广。烟台地方港与亚洲、欧洲、澳洲、非洲等几乎所有大陆之间都连通，现有110条内外贸航线，全球航线覆盖面广，可满足全球航运需求。

烟台地方港的未来规划与展望

未来，烟台地方港将继续发挥良好的地理位置、高效的设备和全球的航线网络，加快推进港口设施的升级和优化，延伸有力的供应链，提高物流配送效率，完善海上和陆上交通网络。目前，烟台地方港正在积极推进国际通航航道建设，加强多式联运技术应用，拓展多元化物流服务，致力于成为一座集“集疏运”、“仓储贸易”和“海兰铁”一体的综合性港口。

“十三五”期间，烟台地方港将继续突出集疏运一体化，健全现代物流系统，建立先进的信息技术应用体系，扩展海上和陆上物流配套服务，提升关口通关效率，加强港口周边区域的产业扶持，全力推动烟台地方港成为新一代大型智能港口。

总结

烟台地方港是山东半岛中部地区最重要的多用途港口之一，地理优势明显，配套设施完备，拥有高效的港口设备和全球航线网络。未来，烟台地方港将加强港口设施和供应链的建设与完善，成为物流配送效率更高、集疏运一体的大型智能港口。